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wevoxとは

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商品名 ダイカストクラッチカバー(バフクリア塗装)
メーカー名 武川
メーカー品番 02-01-5123
JAN:4514162242070
適合車種 :Ape50(AC16-1000001〜1599999)
:Ape50(FI)(AC16-1600001〜/AC18-1000001〜)
:Ape100(HC07-1000001〜/HC13-1000001〜)
:XR50 Motard(AD14-1000001〜)
:XR100 Motard(HD13-1000001〜)
:CRF100F(HE03-2400001〜)
:XR100R(HE03-2100001〜)
詳細 本商品はメーカーより取り寄せとなりますので、在庫状況などにより納期に日数を要する場合もございますので、予めご了承ください。


特許取得構造の取付け部とオイルライン構造を採用したハイクォリティークラッチカバーです。


詳細


特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造
クラッチカバーはアルミダイカスト製でクラッチカバー表面には、バフ研磨後クリア塗装が施されています。

カバー本体より直接オイルクーラーへオイル取出しが可能。
武川社にはダイカストクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。
オイル点検窓はモンキーで定評のある耐久性の高いガラスタイプを使用。
カバー本体にオイルフィルター(エレメント:ペーパータイプ)を装備。
ノーマルクラッチ、武川社製5ディスク強化クラッチとの同時装着も可能です。

大型のオイルフィラキャップを装備。
専用クラッチケーブル(900mm)が付属。
オリジナルラバーセパレーター付属(100ccのみ使用)

ダイカストカバーをApe100/XR100 Motard/XR100R/CRF100に装着し、クラッチカバーよりオイル取出しを行った場合、オイルポンプからのオイルをクランク側とシリンダーヘッド側へ分割する壁が無い為、オイルは2方向に流れる状態になり、オイルクーラー装着時、オイルクーラーへ流れるオイル量が少なくなります。

そこで、オイルの流れを分割するラバーセパレーターをクランクケースに装着することで、オイルの流れが1方向になる為、オイルポンプから全量のオイルがオイルクーラー、オイルフィルターへ流れ、クラッチカバーのオイルフィルターを通ってからクランクシャフト及び、クランクケース、シリンダーへと流れます。

現在、武川社製ボアアップシリンダーにオイルホースを装着されている場合は、フィッティングアダプターとホースをご購入頂き、取出し口等の変更が必要になります。



■ 注意事項

現在、武川社製ボアアップシリンダーにオイルホースを装着されている場合は、フィッティングアダプターとホースをご購入頂き、取出し口等の変更が必要になります。
サーモタットユニットは別売になります。



■写真はイメージです。

メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。

メーカー希望小売価格
(税別)
32,500円

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エンゲージメントとは

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慶應義塾大学 総合政策学部 教授

島津明人

SUTERCLUTCH CRF250R ドレスアップ・カバー SUTER スーター ビレットクラッチカバー MOTOZEN ロゴ スータークラッチ

●所属:慶應義塾大学 総合政策学部 教授
●専門学科:臨床心理学、精神保健
●研究・活動内容:職場のメンタルヘルスの研究と実践、従業員と職場組織の活性化に関する研究と実践
●主な著書:
ワーク・エンゲイジメント〜ポジティブメンタルヘルスで活力ある毎日を〜 労働調査会(2014年)、
ワーク・エンゲイジメント〜基本理論と研究のためのハンドブック 星和書店(2014年)、
職場のストレスマネジメント セルフケア教育の企画・実施マニュアル 誠信書房(2014年)他多数

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